[TD MkII]Zawór westgate-czy u Was sie on porusza?

U mnie w Patrolu to słychać - tyle że tam nie ma już żadnych wygłuszeń kabiny. :)

a mnie to nie wkurza, nawet fajne jest... no niestety swistu nie slychac w mondeuszu to chociaz szum WG mi zostaje :P

ryszinho sprawdź ciśnienie doładowania w trakcie jazdy. To może być twój problem ze spalaniem. Jak na postoju przy 2000obr/min jest w stanie pokazać 1bar, to najprawdopodobniej w czasie jazdy będzie dużo wyższe. Im większe ciśnienie turbina pompuje, tym więcej dodatkowego paliwa booster posyła do silnika.

witam panowie nie wiem czy dobrze kombinuje ale zawór otwiera sie dopiero po przekroczeniu maksymalnego cisnienia doładowania to własnei ten zawór zminiają zeby uzyskac większe cisnienie tak ze przy 2 tyś to jego ruch bedzei praktucznie zaden bo dopiero wtedy zaczyna sie wytwarzać to cisnienie a ciśnienia na boster to jest znikome inaczej tak jak koleg mówił pchało by mębrany na maksa i palił by jak smok pozdrawiam tyle wiem z zasad działania turbiny chba ze sie myle

Dzisiaj przekonałem się że coś jednak mi hałasuje tuż przed deską rozdzielczą i brzmi to jak (wg mnie) paliwo z powietrzem przelatujące przez przepustnicę. Wystepuje to tylko wtedy gdy mu mocniej depne a tak przy spokojnej jeździe nic nei słyszę. Dlatego przyznaje: słychac zawór WESTGATE. Pierwszy raz od od ponad dwóch lat zwróciłem na ten dźwięk uwagę albo odkręcił mi sie katalizator od kolektora musze obczaić Sorry że odgrzewam.